Крылья войны

Turkish Aerospace рассчитывает на участие Hurjet в британской программе нового УТС Турецкая компания рассматривает возможность предложить реактивный учебно-тренировочный самолет Hurjet для будущей программы Королевских ВВС Великобритании по замене устаревающих Hawk T1 и Hawk T2. На полях авиасалона в Фарнборо генеральный директор TAI Мехмет Демироглу сообщил, что компания внимательно следит за развитием британского проекта и готова принять участие в конкурсе, если ее самолет будет соответствовать требованиям заказчика. Демироглу подчеркнул, что TAI намерена вести диалог с британскими властями и при необходимости представить свое предложение. Сегодня за контракт на новый УТС для ВВС Великобритании также рассчитывают побороться консорциум BAE Systems, Boeing и Saab с T-7A Red Hawk, южнокорейская Korea Aerospace Industries с T-50, а также итальянская Leonardo с M-346. Тем временем, испытательная программа Hurjet продолжает активно развиваться. Два существующих опытных образца уже налетали около 500 часов, а к концу 2026 года количество летающих прототипов планируется увеличить до шести. Среди них появятся версия легкого истребителя и легкий ударный вариант самолета. Кроме того, TAI ведет разработку палубной модификации Hurjet для перспективного турецкого авианосца класса Mugem. Новый корабль водоизмещением около 60 тыс. тонн, строящийся по схеме STOBAR, сможет нести до 25 самолетов и три вертолета. По словам Демироглу, интерес к палубной версии уже проявляют и другие государства, хотя он и не уточнил о каких именно странах идет речь. Одним из крупнейших успехов программы стал контракт, заключенный в конце 2025 года с Испанией. В рамках соглашения Airbus Defence & Space поставит ВВС страны 30 единиц Hurjet для замены устаревших Northrop F-5. Первые машины поступят в базовой конфигурации в 2028–2029 годах, после чего будут доработаны с учетом испанских требований и повторно переданы заказчику в период с 2031 по 2035 год. Hurjet также поступит на вооружение ВВС Турции. Самолет оснащен одним турбореактивным двигателем GE Aerospace F404 и рассматривается как универсальная платформа, способная выполнять задачи подготовки пилотов, лёгкого истребителя и ударного самолета. 👍@wingsofwar 👍Крылья Войны в MAКС

✈️🇳🇬 Нигерия получила первые три лёгких штурмовика M-346FA 🔷ВВС Нигерии завершили заводские приёмные испытания в Италии первой партии из трёх самолётов Leonardo M-346FA. Самолёты получили бортовые номера NAF 01, NAF 02 и NAF 03 и сертифицированы для поставки. 🔷Контракт на приобретение 24 машин M-346FA был подписан в конце 2022 года. Оценочная стоимость сделки составляет около $1,14 млрд. 🔷Поставка оставшихся 21 самолёта ожидается в рамках дальнейших этапов реализации соглашения. 🌎 @theaterVD Наш канал в MAX

Хуситы сбили первый Bayraktar Akıncı Сообщается, что в Йемене был уничтожен ударный беспилотник, состоящий на вооружении ВВС Саудовской Аравии. Если информация подтвердится, это станет первой документально зафиксированной боевой потерей флагманского турецкого БПЛА, что может повлиять на оценку его боевой живучести и изменить подходы к применению тяжелых беспилотников в современных конфликтах. По заявлениям хуситов, беспилотник был сбит в провинции Эль-Джауф во время выполнения боевого задания. Представитель движения Яхья Сари сообщил, что для поражения цели использовалось “подходящее средство ПВО”. В сети также появились видеозаписи предполагаемого падения аппарата и фотографии его обломков, включая хвостовую часть с серийным номером. При этом Саудовская Аравия официально инцидент пока не подтвердила, а независимой экспертизы опубликованных материалов не проводилось. По данным аналитиков открытых источников, спутниковые снимки NASA FIRMS зафиксировали тепловую аномалию в районе, который совпадает с предполагаемым местом крушения, однако этого недостаточно для окончательного подтверждения обстоятельств происшествия. Bayraktar Akıncı относится к классу тяжелых высотных ударно-разведывательных БПЛА. Аппарат способен находиться в воздухе более суток, нести до 1,5 тонны полезной нагрузки, оснащается современными оптико-электронными системами, средствами радиоэлектронной борьбы, спутниковой связью и, при необходимости, РЛС с активной фазированной антенной решеткой. Благодаря этим возможностям он считается одной из наиболее совершенных разработок турецкой Baykar. Потенциальная потеря Akıncı произошла на фоне нового витка эскалации между Саудовской Аравией и движением хуситов. Ранее сообщалось о возобновлении авиаударов коалиции по объектам в Йемене, после чего последовали ответные атаки беспилотников и ракет по территории королевства. На этом фоне аналитики отмечают заметное усиление возможностей ПВО хуситов, которые, по оценкам экспертов, постепенно получают способность поражать не только средневысотные, но и более крупные и сложные беспилотные платформы. Эксперты считают, что в случае подтверждения уничтожения Akıncı инцидент станет важным сигналом для операторов современных беспилотных систем по всему миру. Он может привести к пересмотру тактики применения тяжелых БПЛА, усилению требований к их защите, средствам радиоэлектронной борьбы и планированию операций в условиях противодействия современным системам противовоздушной обороны. 👍@wingsofwar 👍Крылья Войны в MAКС

Индонезия заменит ударные BAE Hawk 200 новехенькими Leonardo M-346F Block 20 ВВС Индонезии официально подтвердили планы по замене устаревших легких ударных самолетов британского производства после того, как Министерство обороны заключило контракт с итальянской компанией и индонезийской PT ESystem Solutions Indonesia на поставку 12 легких истребителей M-346F Block 20, начало передачи которых машин ожидается с 2030 года. Это соглашение стало развитием подписанного в феврале текущего года меморандума о намерениях и предусматривает не только поставку самолетов, но и создание в Индонезии инфраструктуры для технического обслуживания, ремонта, капитального восстановления техники и подготовки персонала. Также особое внимание будет уделено развитию национальных кадров и расширению участия местной промышленности. Закупка M-346F является частью масштабной программы модернизации индонезийской боевой авиации. Отдельно подчеркивается, что в отличие от BAE Hawk 200, M-346F способен выполнять не только задачи по нанесению ударов по наземным целям, но и вести воздушный бой, а также использоваться для подготовки пилотов, которым предстоит освоить более тяжелые современные истребители. Версия Block 20 получила ряд серьезных обновлений. Самолет оснащен современной кабиной с широкоформатным дисплеем, РЛС с АФАР, системой обмена данными Link 16, комплексом РЭБ и расширенной номенклатурой вооружения. Кроме того, предусмотрена возможность дозаправки в воздухе. После реализации контракта Индонезия станет 23-м оператором семейства M-346 и первым государством Азии, получившим новейшую модификацию Block 20. По данным Leonardo, на сегодняшний день заказчикам поставлено или заказано более 170 самолетов M-346, общий налет которых превысил 170 тыс. часов. Помимо обновления авиапарка, соглашение укрепит сотрудничество между Leonardo и индонезийской аэрокосмической промышленностью, способствуя развитию национальных компетенций в сфере обслуживания и эксплуатации современной авиационной техники. 👍@wingsofwar 👍Крылья Войны в MAКС